মহাকাশ শিল্প

ইঞ্জিন এবং এভায়োনিক্স উত্পাদন

যদিও এয়ারফ্রেম নির্মাতারা বিমানের প্রধান সংহতকারী এবং বিক্রেতাদের হিসাবে রয়ে গেছে, তবে উত্পাদন ব্যয় প্রবণতা এবং এভায়োনিক্স এবং ল্যান্ডিং গিয়ারের সহায়তামূলক সরঞ্জাম এবং সামরিক বিমানের ক্ষেত্রে অস্ত্রাগারের ক্ষেত্রে ক্রমবর্ধমান দিকে চলে গেছে। সাধারণত, সিভিল ট্রান্সপোর্টের জন্য কাঠামো এবং সংহতকরণের জন্য ব্যয় হয় গড় 50 শতাংশ, ইঞ্জিনের জন্য 20 শতাংশ, এবং এভায়নিক্সের 30 শতাংশ। সামরিক বিমানের জন্য, স্ব-সুরক্ষা এবং অস্ত্র পরিচালনার সাথে সম্পর্কিত সিস্টেমগুলি সহ এভিওনিক্সের ব্যয় 50 শতাংশে পৌঁছতে পারে, ইঞ্জিনের জন্য 20 শতাংশ এবং এয়ারফ্রেম এবং সংহতকরণের জন্য 30 শতাংশ। প্রকৃতপক্ষে, ক্লাসিক চূড়ান্ত সমাবেশ এবং পরীক্ষার পর্যায়গুলি আধুনিক যুদ্ধবিমানের বিমানের ব্যয়ের মাত্র 7-10 শতাংশের প্রতিনিধিত্ব করে।

প্রাইভেট কারুশিল্পের জন্য লাইটওয়েট পিস্টন ইঞ্জিনগুলি বাদ দিয়ে, জেট ইঞ্জিনগুলি সর্বাধিক উত্পাদন লাইনগুলির জন্য অ্যাকাউন্ট করে। টার্বোপ্রপস এবং টার্বোশ্যাফ্টস সহ জেট ইঞ্জিনগুলির প্রস্তুতকরণের জন্য ঘনিষ্ঠ সহনশীলতার দিকে সমালোচনা করা দরকার, যা ইঞ্জিন প্রস্তুতকারীদের সরবরাহকারীদের কাছ থেকে যথাযথ ক্ষমা, কাস্টিং এবং যন্ত্রপাতি দাবি করে। গুণগত সমস্যাগুলি পরিষ্কারভাবে এই উত্পাদন চালিত করে এবং পরিসংখ্যান এবং প্রান্তিককরণ পদ্ধতিতে লেজার উপকরণ এবং কম্পিউটার কৌশল নিয়োগ করে যা পরিসংখ্যান প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণের মতো গুণমান-নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতির প্রয়োগকে উন্নত করে।

এভিওনিক্স উত্পাদনে কেবল কম্পিউটার প্রসেসরের নির্ভুল উত্পাদনই নয়, অতিরিক্ত সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতার সমস্যাও জড়িত। এর ফলে পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা বর্ধিত হয়েছে এবং পারফরম্যান্সের পরামিতিগুলির উপর সীমাবদ্ধতা কড়া হয়েছে এবং সার্কিট-বোর্ড সমাবেশের জন্য নতুন প্রক্রিয়াগুলির বিকাশ ঘটায়।

অ্যাভিওনিক্স উত্পাদনের ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হ'ল অপারেটিং সফ্টওয়্যার। 1985 থেকে 1995 সালের মধ্যে মার্কিন প্রতিরক্ষা কর্মসূচির জন্য সফটওয়্যার ব্যয় 5 মিলিয়ন ডলার থেকে 35 বিলিয়ন ডলারে বৃদ্ধি পেয়ে প্রমাণিত হয় software সফ্টওয়্যারটির আধুনিক উত্পাদন পদ্ধতিগুলি "কারখানা" কৌশল ব্যবহার করে যা একটি স্বয়ংক্রিয় প্রক্রিয়ার মাধ্যমে কোডগুলিতে প্রয়োজনীয়তাকে সরাসরি অনুবাদ করে। এগুলি সফ্টওয়্যার ত্রুটির হার হ্রাস করেছে এবং উন্নয়নের সময়কে যথেষ্ট পরিমাণে হ্রাস করেছে। ১৯ fighters০ এর দশকের সামরিক বিমানের সাথে যুক্ত ২০,০০০ লাইনের তুলনায় আধুনিক যোদ্ধা ও বাণিজ্যিক পরিবহণের জন্য প্রয়োজনীয় কয়েক মিলিয়ন লাইনের কোডের প্রসঙ্গে এই জাতীয় লাভগুলি বিশেষভাবে তাত্পর্যপূর্ণ।

স্যাটেলাইট, লঞ্চ যান এবং ক্ষেপণাস্ত্র উত্পাদন

বিমানের উত্পাদন প্রক্রিয়া স্যাটেলাইট, তাদের লঞ্চ যানবাহন এবং ক্ষেপণাস্ত্র তৈরিতে মূলত সমান্তরাল। যেহেতু ন্যূনতম ওজন তিনটি ধরণের পণ্যই সমালোচনামূলক, কম্পোজিটগুলির ব্যবহার এত বৃদ্ধি পেয়েছে যে এটি উপগ্রহ এবং ছোট ক্ষেপণাস্ত্রগুলির পুরো কাঠামোকে অন্তর্ভুক্ত করতে পারে। এই যানবাহনের জন্য, ইলেকট্রনিক্স উত্পাদন উত্পাদনতে একটি বর্ধিত ভূমিকা পালন করে, যা মোট ব্যয়ের 70০ শতাংশ হিসাবে বেশি। তবুও, যোগাযোগ ব্যবস্থায় বৃহত্তর নক্ষত্রমণ্ডলের জন্য প্রয়োজনীয় ছোট ছোট উপগ্রহ, ভলিউম উত্পাদনের কিছু সুবিধা যেমন সীমিত খরচকে সীমাবদ্ধ করে, যদিও এটি বেশ কয়েকটি উপগ্রহের নকশায় সাধারণ যে উপাদান উপাদানগুলির ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় তা সত্য নয় example উদাহরণস্বরূপ, সেন্সর, যন্ত্র, ছোট রকেট মোটর এবং যোগাযোগ সরঞ্জাম।

সমাবেশ পদ্ধতি এবং সুবিধা