ফুঝো, ওয়েড-গিলস রোমানাইজেশন ফু-চাউ, প্রচলিত ফুচো, শহর এবং দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের চীন ফুজিয়ান শেং (প্রদেশ) এর রাজধানী। এটি পূর্ব চীন সাগরের মুখ থেকে অল্প দূরে ফুজিয়ানের বৃহত্তম নদী মিন নদীর মোহনার উত্তর তীরে প্রদেশের পূর্ব অংশে অবস্থিত। মিন শহরটি অভ্যন্তরীণ অঞ্চলে এবং পার্শ্ববর্তী জিয়াংসি এবং ঝেজিয়াংগুলিতে অ্যাক্সেস দেয়। পপ। (2002 ইস্ট।) শহর, 1,387,266; (২০০ est সালের।) শহুরে সংকলন, 2,606,000।
ইতিহাস
ফুজিয়ান বসতি স্থাপনের প্রথম স্থানগুলির মধ্যে একটি ছিল ফুঝো। দ্বিতীয় শতাব্দীর বিসির শুরুতে একে ইয়ে বা ডংয়ে বলা হত এবং এটি একসময় মিন-ইউ রাজ্যের রাজধানী ছিল। হান রাজবংশের সম্রাট উদি এই অঞ্চলটিকে পরাধীন করার পরে এটি ইয়ে কাউন্টির আসন হয়ে ওঠে। দ্বিতীয় শতাব্দীতে সিই এর নামটি হুগুয়ানে পরিবর্তন করা হয় এবং এটি পূর্ব উপকূলীয় অঞ্চলের সামরিক আসনে পরিণত হয়। 592-এ, দক্ষিণ চীন (581) এর সুই বিজয়ের পরে এর নামকরণ করা হয় মিন কাউন্টি, এবং তাং রাজবংশের অধীনে (618-907) এটি ফুঝৌ প্রদেশের আসন হয়ে যায়। 5৫৫-এর আনু লুশন বিদ্রোহের পরে এটি ফুজিয়ানের সিভিল গভর্নরের আসনে পরিণত হয় এবং 78৮৯ সালে প্রিফেকচারাল শহরটি দুটি কাউন্টিতে বিভক্ত হয়েছিল। নবম এবং দশম শতাব্দীতে পুরো হিসাবে ফুজিয়ানের জনসংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছিল।
ফুঝু সংক্ষিপ্তভাবে মিনের স্বাধীন রাজ্যের রাজধানী ছিল (909-945) এবং তখন থেকে ফুজিয়ানের রাজধানী থেকে যায়। গানের সময়ে (960–1279) ফুঝোতে প্রচুর বিদেশী বাণিজ্য কেন্দ্রীভূত ছিল, যা সামগ্রিকভাবে সাম্রাজ্যের একটি গুরুত্বপূর্ণ সাংস্কৃতিক কেন্দ্রও হয়ে উঠেছিল। ফুঝো 16 তম থেকে 19 শতকে উন্নতি লাভ করেছিল এবং প্রথম আফিম যুদ্ধের পরে (1839–42) চুক্তি বন্দরের হিসাবে এটি চালু হওয়ার পরে এর সমৃদ্ধি শীর্ষে পৌঁছেছিল। পরবর্তীকালে এটি চা ব্যবসায়ের প্রধান বন্দর হয়ে ওঠে, যা গুয়াংজু (ক্যান্টন) থেকে উত্পাদনকারী জেলাগুলির নিকটতম ছিল, যেখানে সেখানে ওপারে চা সরবরাহ করা হত। তাইপিং বিদ্রোহ (1850-64) যখন ওভারল্যান্ডের রুটকে ব্যাহত করল তখন গুয়াংজু চা ব্যবসায়ের গ্রহণের কাজ শেষ হয়েছিল। তবে, চায়ের বাণিজ্য হ্রাসের সাথে সাথে ফুজোর রফতানি বাণিজ্য 1874 এবং 1884 সালের মধ্যে অর্ধেক কমেছে; কাঠ, কাগজ এবং খাদ্যদ্রব্য রফতানি করে চা ধীরে ধীরে প্রতিদ্বন্দ্বিত হয়েছিল।
১৮6666 সালে ফুঝো নেভি ইয়ার্ড প্রতিষ্ঠিত হওয়ার সাথে সাথে বন্দরটি পশ্চিমা প্রযুক্তির সাথে চীনের প্রথম বৃহত্তম পরীক্ষাগুলির একটি জায়গা ছিল; একটি শিপইয়ার্ড এবং একটি অস্ত্রাগার ফরাসি নির্দেশনায় নির্মিত হয়েছিল এবং একটি নৌ স্কুল খোলা হয়েছিল। শিপইয়ার্ডে একটি নৌ একাডেমীও প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এটি পশ্চিমা ভাষা এবং প্রযুক্তিগত বিজ্ঞানের অধ্যয়নের কেন্দ্র হয়ে উঠল। একাডেমি, যা ইংরেজি, ফরাসী, ইঞ্জিনিয়ারিং এবং নেভিগেশন কোর্স প্রদান করে, বিখ্যাত পণ্ডিত-সংস্কারক ইয়ান ফু (১৮৫৪-১৯১১) সহ এক প্রজন্মের পশ্চিমা প্রশিক্ষিত অফিসার তৈরি করেছিল।
দ্বিতীয় আফিম যুদ্ধ (১৮ 185–-–০) নামে পরিচিত বাণিজ্য সংঘাতের ক্ষেত্রে দেশের ধ্বংসাত্মক পরাজয়ের পরিপ্রেক্ষিতে চীনকে শক্তিশালী করার একটি কর্মসূচির অংশ হিসাবে ইয়ার্ডটি প্রতিষ্ঠা করা হয়েছিল। তবে বেশিরভাগ মেধাবী শিক্ষার্থীরা একটি traditionalতিহ্যবাহী কনফুসীয় শিক্ষা অব্যাহত রেখেছিল এবং 1870 এর দশকের মাঝামাঝি নাগাদ সরকার শিপইয়ার্ডের প্রতি আগ্রহ হারাতে শুরু করেছিল; সুবিধার তহবিল সুরক্ষিত করতে সমস্যা হয়েছিল এবং গুরুত্ব হ্রাস পেয়েছে। ফুঝো দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগ পর্যন্ত অপেক্ষাকৃত কম শিল্পের সাথে মূলত বাণিজ্যিক কেন্দ্র এবং একটি বন্দর ছিল। বন্দরটি 1940-45 সালে জাপানিদের দখলে ছিল।
