ইনস্ট্রুমেন্ট ল্যান্ডিং সিস্টেম (আইএলএস), বিমানের পাইলটদের দুর্বল দৃশ্যমানতার শর্তে চূড়ান্ত পদ্ধতির সময় বিমানগুলিকে বিমানের ল্যান্ডিং স্ট্রিপের কেন্দ্রের সাথে সারিবদ্ধ করতে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা বৈদ্যুতিন নির্দেশিকা সিস্টেম system আইএলএসের গ্রাউন্ড সরঞ্জামগুলি দুটি দিকনির্দেশক ট্রান্সমিটার নিয়ে গঠিত যা কখনও কখনও রানওয়ের সেন্ট্রালাইনের উভয় দিক থেকে রেডিও বীমগুলি প্রেরণ করে, কখনও কখনও মাইক্রোওয়েভ ফ্রিকোয়েন্সিগুলি (অর্থাত্ 1,000 মেগাহার্টজেরও বেশি ফ্রিকোয়েন্সি) থাকে। রেডিওর ডালগুলি বিমানটিতে যন্ত্র দ্বারা বাছাই করা হয় এবং তারপরে প্রক্রিয়াজাত করা হয় এবং সুনির্দিষ্ট দিকনির্দেশক এবং উচ্চতার তথ্যে রূপান্তরিত হয়। এই ডেটাগুলি অনুভূমিক এবং উল্লম্ব লাইনগুলির আকারে একটি উপকরণ প্রদর্শনে দেখানো হয়েছে যা পাইলটকে রানওয়ের সাথে সম্পর্কিত তার যথাযথ অবস্থান নির্ধারণ করতে সক্ষম করে এবং তার ক্র্যাফটটিকে এটির সাথে সঠিক প্রান্তিককরণে চালিত করতে সক্ষম করে। আইএলএস একটি বিমানের স্বয়ংক্রিয় পাইলটের সাথে বেঁধে দেওয়া যেতে পারে, যার ভিত্তিতে গ্রাউন্ড-ভিত্তিক যন্ত্রগুলি বিমানটিকে অবস্থানে নিয়ে যায়, যখন বিমানের নিয়ন্ত্রণকারীরা একটি স্বয়ংক্রিয় থ্রোটলের মাধ্যমে আকাশ ছোঁয়া থাকে। ইনস্ট্রুমেন্ট অবতরণ ব্যবস্থা 1929 সালে চালু হয়েছিল এবং 1949 সালে আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান সংস্থা (কিউভি) দ্বারা অনুমোদিত এবং গৃহীত হয়েছিল।
