জেব্বা, শহর, কোওয়ারা রাজ্য, পশ্চিম নাইজেরিয়া। এটি দক্ষিণ তীর এবং সমুদ্র থেকে ৫50০ মাইল (৮৮৫ কিমি) দূরে নাইজার নদীর নেভিগেশনের প্রাকৃতিক শীর্ষে অবস্থিত। এটি মূলত মুসলিম নুপে জনগণ দ্বারা বাস করা, যার রাজ্য, তসোয়েদ দ্বারা প্রত্যাবর্তিত, ষোড়শ শতাব্দীর গোড়ার দিকে এই অঞ্চলে উন্নতি লাভ করেছিল। এই সময়কাল থেকে খ্যাতিযুক্ত Jebba ব্রোঞ্জ। নাইজার নদীর জেবা দ্বীপটি এখনও stillতিহ্যবাহী নুপে বন্দোবস্ত ধরে রেখেছে।
এই শহরটি স্কটিশ এক্সপ্লোরার মুনগো পার্কের কাছে পৌঁছেছিল, যিনি জাহাজটি ভেঙে পড়ে এবং প্রায় 1806 সালের জেব্বার উত্তরে বসু র্যাপিডসে ডুবেছিলেন এবং যার স্মৃতিস্তম্ভটি এখন জেবা দ্বীপে দাঁড়িয়ে আছে। 1886 থেকে 1900 পর্যন্ত জেব্বা ছিল রয়্যাল নাইজার সংস্থা দ্বারা পরিচালিত এই অঞ্চলের উত্তরের সীমা limit ১৮৯৮ থেকে ১৯০২ সাল পর্যন্ত এটি স্যার ফ্রেডেরিক লুগার্ডের পশ্চিম আফ্রিকান সীমান্ত বাহিনীর সদর দফতর হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিল এবং এভাবেই ১৯৯০ থেকে ১৯০২ সাল পর্যন্ত উত্তর নাইজেরিয়ার ব্রিটিশ রক্ষার জন্য প্রথম রাজধানী ছিল।
১৯৯৯ সালে লেগোস-ইবাদান রেলপথটি জেব্বা পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল এবং ১৯১৫ সালে নাইজার নদীর উপরে একটি দ্বি-বিভাগীয় রেলসেতু (মোট ১,9595৯ ফুট দীর্ঘ স্প্যান সহ) কানো-বারো লাইনের সাথে যুক্ত হয়েছিল। এই নতুন রেল সংযোগটি জেব্বার একটি বাণিজ্য ও পরিবহন কেন্দ্র হিসাবে বিকাশ ঘটায়। ইয়েমস, ভুট্টা (ভুট্টা), কাসাভা (ম্যানিয়োক), জড়ো, চাল, শিয়া বাদাম এবং গবাদি পশু এখন এই শহরের প্রধান কৃষি পণ্য। আখ চাষ করা হয় ব্যাকিতা চিনি এস্টেটে (10 মাইল ডাউনরাইভার) এবং কাছাকাছি চিনির কারখানায় পরিশোধিত। জেব্বার স্থানীয় হস্তশিল্পগুলির মধ্যে সুতি বয়ন এবং মৃৎশিল্প উত্পাদন অন্তর্ভুক্ত। শহরে একটি সজ্জা এবং কাগজের কারখানাও রয়েছে। ১৯৮৮ সালে নাইজার বাঁধ প্রকল্পের অংশ হিসাবে জেব্বায় একটি বাঁধ এবং জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রটি সম্পন্ন হয়েছিল, যার মধ্যে কাঞ্জা বাঁধ অন্তর্ভুক্ত এবং নাইজেরিয়ার অনেক জলবিদ্যুৎ সরবরাহ করে। লাগোস থেকে দক্ষিণ-উত্তর ট্রাঙ্ক মহাসড়কটি বহন করতে 1970 এর দশকের শেষদিকে একটি চার-লেনের হাইওয়ে ব্রিজ নির্মিত হয়েছিল। জেবাবা মোরো স্থানীয় সরকার অঞ্চলের একটি অংশ। পপ। (2006) স্থানীয় সরকার এলাকা, 108,792।
