স্যার পার্সি এলি বেটস, ৪ র্থ ব্যারনেট, (জন্ম 12 ই মে, 1879, লিভারপুল, ইঞ্জিনিয়ার — মারা গিয়েছিলেন 16 অক্টোবর, 1946, নেস্টন, চ্যাশায়ার), যে নীতিটি রূপরেখার জন্য দায়ী ছিলেন সবচেয়ে বড় যাত্রী তৈরির পথে? বিশ্বের জাহাজ, রানী মেরি এবং কুইন এলিজাবেথ।
উইনচেস্টার কলেজে শিক্ষিত, বেটস ১৮৯৯ সালে লিভারপুল শিপিং অফিসে শিক্ষানবিশ হয়েছিলেন, কিন্তু তার বাবার মৃত্যুর পরের বছর তিনি পারিবারিক শিপিংয়ের ব্যবসায় প্রবেশ করেন। ১৯০৩ সালে তাঁর ভাই মারা যাওয়ার পরে তিনি ব্যারনেটিসে সফল হন এবং 1920 সালে নাইট গ্র্যান্ড ক্রস, ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের অর্ডার হয়েছিলেন।
বেটস ১৯১০ সালে চুনার্ড লাইনে যোগদান করেছিলেন, ১৯২২ সালে উপ-চেয়ারম্যান এবং ১৯৩০ সালে চেয়ারম্যান হন। তিনি বলেছিলেন যে দুটি বৃহত, দ্রুতগামী জাহাজ তিনটি ছোটের চেয়ে উত্তরের আটলান্টিক এক্সপ্রেস যাত্রীদের পরিষেবা পরিচালনা করতে পারে। তিনি কুনার্ডের সাথে হোয়াইট স্টার লাইনের সংহতি নিয়ে কুনার্ড হোয়াইট স্টার লাইন লিমিটেড গঠনের জন্য আলোচনা করেছিলেন এবং তিনি ব্রিটিশ শিপিং শিল্পের অনেক গুরুত্বপূর্ণ পদ পূরণ করেছিলেন এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় নৌপরিবহন মন্ত্রক এবং যুদ্ধ পরিবহন মন্ত্রকের সাথে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়.
