টেনেসি নদী, বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম সেচ ও জলবিদ্যুৎ ব্যবস্থা এবং দক্ষিণ-পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি প্রধান জলপথের কেন্দ্রীয় উপাদান। এটি টেনেসির নক্সভিলির ঠিক পূর্ব দিকে হলস্টন এবং ফরাসী ব্রড নদীর সংমিশ্রণে গঠিত এবং দক্ষিণ-দক্ষিণ-পশ্চিমে টেনেসির চাট্টানুগায় প্রবাহিত হয়েছে। কম্বারল্যান্ড মালভূমির মধ্য দিয়ে পশ্চিম দিকে উত্তর-পূর্ব আলাবামায় পরিণত হচ্ছে, এটি উত্তর আলাবামা জুড়ে অব্যাহত রয়েছে এবং আলাবামা এবং মিসিসিপি-র সীমানায় উত্তর দিকে বাঁকছে। টেনেসি এবং তারপরে কেনটাকি হয়ে উত্তর দিকে অবিরত হয়ে, এটি 886 মাইল (1,426 কিমি) একটি ইউ-আকারের কোর্স পরে কেন্টাকি-এর পাদুকাহে ওহিও নদীর সাথে মিলিত হয়। এর নিকাশী অববাহিকা প্রায় 40,910 বর্গমাইল (105,960 বর্গকিলোমিটার) জুড়ে রয়েছে।
এই নদীর নামটি লিটল টেনেসি নদীর তীরে অবস্থিত একটি চেরোকি ভারতীয় গ্রাম থেকে এসেছে এবং বিভিন্নভাবে বানান বানিয়েছে তানাসি, টেনাসি, তানাসি বা টিনাসি। টেনেসি অ্যাপল্যাচিয়ানদের পশ্চিমে এই অঞ্চলটির জন্য ফরাসি এবং ইংরেজদের মধ্যে শত্রুতা চলাকালীন অন্বেষণ করা হয়েছিল এবং এর তীরে কয়েকটি ছোট ছোট দুর্গ ও পোষ্ট স্থাপন করা হয়েছিল। এর আগে, ওহিও নদী থেকে এক্সপ্লোরার এবং পশুর ব্যবসায়ীরা নদীর তলদেশে প্রবেশ করেছিলেন। যদিও টেনেসি দক্ষিণ-পশ্চিমে পাড়ি জমানোর জন্য পথ হিসাবে কাজ করেছিল, তবে ওহিওর তুলনায় পশ্চিমমুখী পথ হিসাবে এর ভূমিকা নগণ্য ছিল।
মূলত, টেনেসি কেবল ফ্ল্যাটবোট দ্বারা চলাচল করতে পারে। এর উপরের কোর্সটি অগভীর এবং সংক্ষিপ্ত র্যাপিডে ভরা ছিল। এর মাঝারি পথটি, কম্বারল্যান্ডসের মধ্য দিয়ে ঘূর্ণিঝড় ধারণ করে এবং আলাবামায় পেশী শোলস (র্যাপিডস, এখন জলাশয়ে নিমগ্ন) দ্বারা বাধাগ্রস্থ হয়েছিল। কেবলমাত্র এর নিম্নতর পথটি সহজেই চলাচলযোগ্য ছিল, তবে টেনেসি নদী উপত্যকায় রেলপথগুলির আগমন 1840 এর দশকের পরে অন্যান্য পশ্চিম এবং আরও সহজেই নেভিগেটেড নদীর তাত্পর্যপূর্ণ গুরুত্ব অনুধাবন করে নদীর ট্র্যাফিককে আটকে রেখেছে।
আমেরিকান গৃহযুদ্ধের সময় নদীর উত্তর-প্রবাহিত নিম্নতর পথটি কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ ছিল, কারণ এর উপত্যকাটি পশ্চিম সংঘর্ষে আগ্রাসনের পথ তৈরি করেছিল। পাঠ্যক্রমের অংশটি কম্বারল্যান্ড নদীর সাথে সমান্তরাল। কনফেডারেট দুর্গ হেনরি (টেনেসিতে) এবং ডোনেলসন (কম্বারল্যান্ডে) কেবল 12 মাইল (19 কিমি) দূরে ছিল। জেনারেল ইউলিসেস এস গ্রান্টের ফেডারেল সেনাবাহিনী, ১৮ gun২ সালের ফেব্রুয়ারিতে টেনেসি নদী উপত্যকায় বন্দুকযুদ্ধ সহ দক্ষিণের দিকে আক্রমণ করে। কনফেডারেট বাহিনী প্রায় টেনেসি রাজ্যের দক্ষিণ সীমানায় চলে যায়, যেখানে শীলোহের যুদ্ধ হয়েছিল। (পিটসবার্গ ল্যান্ডিং) লড়াই হয়েছিল (এপ্রিল 6–7, 1862)।
টেনেসি ভ্যালি অথরিটি (টিভিএ) প্রতিষ্ঠার মধ্য দিয়ে ১৯৩৩ সালে একটি গুরুত্বপূর্ণ অভ্যন্তরীণ নৌপথ হিসাবে নদী ব্যবস্থার বিকাশ শুরু হয়েছিল। টেনেসিতে এখন নেভিগেশন, বিদ্যুৎ এবং বন্যা নিয়ন্ত্রণের জন্য বহুমুখী বাঁধগুলি দ্বারা চালিত একাধিক তালা এবং জলাধার রয়েছে। মূলধারার বাঁধগুলির মধ্যে রয়েছে কেন্টাকি (1944); টেনেসিতে পিকউইক ল্যান্ডিং (1938); উইলসন (1925), হুইলারের (1936), এবং আলাবামায় গুন্টারসভিলে (1939); এবং টেনেসির হেলস বার (1913), চিকামাউগা (1940), ওয়াটস বার (1942) এবং ফোর্ট লাউডউন (1943)। হলস্টন এবং ফরাসী ব্রড ছাড়াও এর প্রধান উপনদীগুলি হ'ল লিটল টেনেসি, হিওয়াসি, পেইন্ট রক, হাঁস এবং ওকোই (টোকোয়া) নদী, যেগুলি দক্ষিণ দিক থেকে প্রবেশ করে; এবং উত্তর-দিকের দিক থেকে ক্লিঞ্চ, ফ্লিন্ট, সেকাচি এবং এলক নদী। প্রধান সরকারী শহরগুলি হ'ল টেনেসির চাট্টানুগা এবং নক্সভিল এবং আলাবামায় ফ্লোরেন্স।
