ক্লিয়ার-এয়ার টার্বুলেন্স (সিএটি), rat,০০০ থেকে ১৫,০০০ মিটার (২০,০০০ এবং ৪৯,০০০ ফুট) উচ্চতার মধ্যে মেঘহীন বাতাসে উদ্ভাসিত এয়ার স্রোত এবং বিমানের পক্ষে বিপত্তি তৈরি করে। এই অশান্তিটি জেট স্ট্রিমের চারপাশে ছোট-আকারের (অর্থাত, কয়েকশো মিটার এবং তারও কম) বায়ুর বেগের গ্রেডিয়েন্টগুলির কারণে ঘটতে পারে, যেখানে দ্রুত গতিতে চলমান বায়ু অনেক ধীর বায়ুর কাছাকাছি রয়েছে। এটি পাহাড়ী অঞ্চলে সবচেয়ে তীব্র এবং বজ্রপাতের আশেপাশেও দেখা দেয়।
ক্লিয়ার-এয়ার টারবুলেন্স বিমান বিধ্বস্ত হওয়ার কারণ হিসাবে জানা যায় নি, তবে বিমানবাহিনীর গুরুতর ক্ষতি এবং যাত্রীদের বহু আহত হওয়ার খবর পাওয়া গেছে। সতর্কতার উদ্দেশ্যে অনুসন্ধানগুলি কঠিন এবং এটি সাধারণত পাইলট রিপোর্টগুলির উপর ভিত্তি করে। ফরোয়ার্ড-লুকিং ইনফ্রারেড ডপলার লেজার রাডার (যাকে লিডার বলা হয়) ক্লিয়ার-এয়ার টার্বুলেন্সের দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য বিমান চালকদের সতর্ক করার আশার প্রস্তাব দেয়।
