র্যাল্ফ মোডজেস্কি, (জন্ম ২ Jan শে জানুয়ারি, ১৮61১, ক্রাকিউ, পোল। — মারা গেছেন ২ 26, ১৯৪০, লস অ্যাঞ্জেলেস), পোলিশ-বংশোদ্ভূত আমেরিকান ব্রিজ ডিজাইনার এবং নির্মাতা, তার প্রকল্পগুলির সংখ্যা, বিভিন্নতা এবং অভিনব চরিত্রের জন্য অসামান্য।
তিনি অভিনেত্রী হেলেনা মোদজেস্কা (1840-1909) এর পুত্র ছিলেন। প্যারিসে অধ্যয়নের পরে তিনি যুক্তরাষ্ট্রে স্থায়ী হন এবং ১৮৯২ সাল থেকে শিকাগোতে পরামর্শ সেতুর ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে অনুশীলন করেছিলেন।
তাঁর বিখ্যাত সেতুগুলির মধ্যে হ'ল ইল এর রক আইল্যান্ডে মিসিসিপি উপরের সাত-স্প্যান রেলপথ এবং মহাসড়ক সেতু; সেন্ট লুইসের ম্যাক কিনলে সেতু, মো। বিসমার্ক, এনডি-তে মিসৌরির উপরে উত্তর প্যাসিফিক রেলপথ সেতু; এবং ওরেগনের কলম্বিয়া এবং উইলমেট নদীর উপর ব্রিজ। ইলির রাজধানী মেট্রোপলিসে ওহিও নদীর ওপরে তাঁর ডাবল ট্র্যাক রেলপথ ব্রিজটিতে বেশ কয়েকটি আকর্ষণীয় উদ্ভাবন রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে 720 ফুট (219 মিটার) এর সরল ট্রাস স্প্যান এবং অ্যালোগুলির অস্বাভাবিক ব্যবহার: সেতুর জন্য সিলিকন ইস্পাত যথাযথ এবং নিকেল স্টিল উত্তেজনা সদস্যদের। তিনি ডেলাওয়্যার নদীর ওপরে বেঞ্জামিন ফ্র্যাঙ্কলিন ব্রিজের প্রধান প্রকৌশলী এবং বোর্ড অফ ইঞ্জিনিয়ার্সের চেয়ারম্যান ছিলেন, যা ১৯২26 সালে সমাপ্ত হওয়ার পরে, বিশ্বের দীর্ঘতম স্থগিতাদেশ সেতু ছিল।
মোডজেস্কি নিউ অর্লিন্সের মিসিসিপির উপরে হুয়ে পি লং ব্রিজের প্রধান প্রকৌশলীও ছিলেন এবং তাঁর শেষ উদ্যোগ হিসাবে ১৯৩36 সালে সান ফ্রান্সিসকো-ওকল্যান্ড বে ব্রিজ (ক্যালিফোর্নিয়া) -র জন্য পরামর্শক ইঞ্জিনিয়ার্স বোর্ডের চেয়ারম্যান হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি মারা যাওয়ার সময়, তিনি 50 টিরও বেশি বড় ব্রিজের সাথে যুক্ত ছিলেন।
