ক্ষুজ়, ওয়েড-জাইলস রোমানীকরণ এইচএসইউ-Chou, প্রচলিত Süchow, পূর্বে (1912-45) Tongshan, শহর, উত্তর-পশ্চিম জিয়াংসু শেং (প্রদেশ), পূর্ব চীন। এটি শানডং পাহাড়ের দক্ষিণ অংশের একটি ফাঁকায় অবস্থিত যা উত্তর চীন সমভূমির দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলীয় সম্প্রসারণ গঠন করে। এই ব্যবধানের মধ্য দিয়ে ফিহুয়াং নদী (হুয়াং তিনি [হলুদ নদী] এর পূর্বের নদীর তীরে) প্রবাহিত হয় যা সি নদী এবং গ্র্যান্ড খালের সাথে মিলিত হয়, এইভাবে ইয়াংটি নদীর (চাং জিয়াং) দক্ষিণ-পূর্ব দিকে একটি জলপথ সরবরাহ করে। চারটি প্রতিবেশী প্রদেশ (জিয়াংসু, আনহুই, হেনান এবং শানডং) এর সংযোগস্থলে অবস্থিত, জুঝু প্রাচীন কাল থেকেই একটি পরিবহন কেন্দ্র এবং কৌশলগত উভয় দিক থেকেই যুদ্ধবিরোধী পক্ষগুলির দ্বারা বারবার লড়াই করা হয়েছে। পপ। (2002 ইস্ট।) শহর, 1,210,841; (2007 সালের।) শহুরে সংস্থাগুলি, 2,091,000।
ইতিহাস
শানডং পাহাড়ের ব্যবধানটি প্রথম হান রাজবংশের সময় দ্বিতীয় শতাব্দীতে নির্মিত একটি খাল দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল (206 Bce – 220 ce) লুইয়াংকে (বর্তমান হেনান প্রদেশে) নিম্ন হুয়াই নদীর উপত্যকার সাথে সংযুক্ত করার জন্য। ওল্ড বিয়ান খাল নামে পরিচিত এই রুটটি B০৫ সালে নিউ বিয়ান খাল (টঙ্গজি খাল নামে পরিচিত) তৈরির পরে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, যা দক্ষিণের দিকে আরও একটি রুট নিয়েছিল। তবুও জুঝো দ্বাদশ শতাব্দী পর্যন্ত একটি রুট সেন্টার এবং একটি বড় বাণিজ্যিক শহর হিসাবে রয়ে গেছে।
এই প্রাথমিক যুগে এটি কখনও কখনও পেনচেং নামে পরিচিত ছিল 2 সেখানে কাউন্টির নামটি ছিল কুইন রাজবংশ দ্বারা (২২১-২০ b অবধি) ২২০ খ্রিস্টাব্দে। তাং রাজবংশ জুড়ে (–১৮-৯০7) এটি ছিল একটি ভারী গ্যারিসনডেন কেল্লা, শানডং এবং হেবাইয়ের আধা-স্বতন্ত্র প্রাদেশিক গভর্নরদের আক্রমণ থেকে নিউ বিয়ান খালের অত্যাবশ্যক সরবরাহ লাইনকে রক্ষা করেছিল। পাঁচ রাজবংশ (ওদাই) সময়কালে (907-960), এটি উত্তর-পূর্বের রাজবংশ এবং আরও দক্ষিণে রাজ্যগুলির মধ্যে লড়াইয়ের জন্য একটি উষ্ণ প্রতিদ্বন্দ্বিত কৌশলগত ভিত্তি ছিল।
এটি দ্বাদশ শতাব্দীর মধ্যে কিছুটা হ্রাস পেয়েছিল, ১১৯৪ অবধি হুয়াং তিনি শিউডং উপদ্বীপের উত্তরে এর পুরানো পথটি ছেড়ে দিয়েছিলেন জুজুয়ের ফাঁক দিয়ে প্রবাহিত করতে এবং কিংজিয়াংয়ের (বর্তমান হুয়াইয়ান) হুয়াই নদীর পুরাতন পথে যোগদানের জন্য। সমুদ্রের পথে এই বিকাশটি জুঝুকে হুয়াং হি এবং গ্র্যান্ড ক্যানালের সংযোগস্থলে স্থাপন করেছিল। ইয়ুয়ান (মঙ্গোল) রাজবংশের রাজধানী দাদুর (বর্তমানে বেইজিং) সরবরাহের জন্য 1276 সালে নির্মিত একটি নতুন খালও জুঘু দিয়ে গেছে। চৌদ্দ শতক থেকে গ্র্যান্ড খাল এবং এর শস্যের ট্র্যাফিকের গুরুত্ব বেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে জুঝো তার পূর্বের সমৃদ্ধি ফিরে পেয়েছিল। এটি কিং রাজবংশের অধীনে (১ 16৪–-১৯১১ / ১২) শীর্ষস্থানীয় জুঝু ফু নামে উন্নীত হয়েছিল। যাইহোক, কিংয়ের শেষ বছরগুলিতে, গ্র্যান্ড খালের অন্যান্য শহরগুলির মতো, এটি এর গুরুত্বের একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রি হারাতে বসেছে। ১৮৫০-এর দশকে, হুয়াং তিনি জুজুর পশ্চিমমুখী নৌপথের লিঙ্কটি সরিয়ে পূর্বের পথে ফিরে এসেছিলেন।
1912 সালে জুজু বেইজিং এবং ইয়াংজি উভয় (নানজিংয়ে) রেলপথে যোগ দেয়। লংহাই রেলপথের সমাপ্তির সাথে সাথে এটি পূর্ব-পশ্চিম এবং উত্তর-দক্ষিণ ট্রাঙ্ক রেলপথের মধ্যে একটি রেল সংযোগও হয়ে উঠেছে। লিয়ানয়ুংয়ের হলুদ সমুদ্র বন্দরের পূর্ব দিকে চলমান আরেকটি রেললাইন ১৯৩34 সালে খোলা হয়েছিল এবং এটি এখন লংহাই রেলওয়ের একটি অংশ। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগের সময়কালে, জুঝো দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলীয় শানডং, পূর্ব হেনান, উত্তর জিয়াংসু এবং আনহুই প্রদেশের কৃষির জন্য বাণিজ্যিক ও সংগ্রহের কেন্দ্র হিসাবে পরিণত হয়েছিল। ১৯৩৮ সালে চীন-জাপান যুদ্ধের সময় (১৯––-–৫) যুদ্ধটি হতাশ হয়ে পড়েছিল। এর পরে, গৃহযুদ্ধের সময়কালে (১৯৪–-৪৯), এটি কমিউনিস্ট এবং জাতীয়তাবাদী সেনাবাহিনীর মধ্যে সর্বাধিক এবং নির্ধারণী লড়াইয়ের স্থান ছিল, যেখানে প্রতিটি পক্ষের প্রায় 500,000 সেনা রক্তক্ষয়ী লড়াইয়ে লিপ্ত ছিল (1948-নভেম্বর) জানুয়ারী 1949); জাতীয়তাবাদীরা তাইওয়ানে প্রত্যাবর্তনের সাথে সাথে পরিণতিটি হয়েছিল একটি কমিউনিস্ট বিজয়।
