ইয়ানতাই, ওয়েড-গিলস রোমানাইজেশন ইয়েন-টি'ই, প্রচলিত শেফু, বন্দর নগরী, উত্তর-পূর্ব শানডং শেং (প্রদেশ), উত্তর-মধ্য চীন। এটি ওয়েহাইয়ের প্রায় 45 মাইল (70 কিমি) পশ্চিমে হলুদ সমুদ্রের শানডং উপদ্বীপের উত্তর উপকূলে অবস্থিত।
শহরটি traditionতিহ্যগতভাবে ঝিফু (শেফু) নামে পরিচিত ছিল, এটি দ্বীপের নাম যা ইয়ানতাইয়ের সূক্ষ্ম প্রাকৃতিক গভীর জলের বন্দরকে রক্ষা করে, যেখানে প্রথম থেকেই একটি বন্দর অবস্থিত ছিল। ইয়ানতাই ("বেকন টাওয়ার") নামটি জাপানের জলদস্যুদের বিরুদ্ধে নির্মিত 15 ম শতাব্দীর উপকূলীয় প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার অংশ হিসাবে সাইটটিকে উপেক্ষা করে একটি পাহাড়ের উপর নির্মিত একটি লুকআউট বীকন থেকে এসেছে। এই বন্দরটি ১৮ Anglo০ সালে অ্যাংলো-ফরাসি বাহিনীর দ্বারা দখল করা হয়েছিল এবং ১৮61১ সালে একটি চুক্তি বন্দরের হিসাবে এটি আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে উন্মুক্ত হয়েছিল। ব্রিটিশ এবং চীনাদের মধ্যে আলোচনার স্থান হিসাবে শেফু কনভেনশন (১৮7676) এর ফলে এটি কিছু খ্যাতি অর্জন করেছিল। বাণিজ্যের জন্য নতুন চুক্তি বন্দর চালু করে এবং লন্ডনের সেন্ট জেমস কোর্টে প্রথমবারের মতো একজন মন্ত্রীকে চীনের প্রেরণে নেতৃত্ব দেয়।
যদিও ইয়ানতাই একটি চুক্তি বন্দর ছিল, তবে এটির কোনও বিদেশী ছাড় বা বন্দোবস্ত ছিল না। উল্লেখযোগ্য সংখ্যক বিদেশী ব্যবসায়ী সেখানে বাস করেছিলেন, তবে 19 শতকের শেষদিকে শানডং থেকে সিল্ক, মটরশুটি এবং স্থানীয় পণ্য রফতানি এবং কিছুটা পশ্চিমের আমদানির সমন্বয়ে একটি বিস্তৃত বাণিজ্য বৃদ্ধি পেয়েছিল। উত্তরাঞ্চলীয় শানডং এবং পূর্ব হিবির ছোট উপকূলীয় বন্দরগুলি পরিবেশন করে স্টিমশিপ থেকে জাঙ্কগুলিতেও পণ্যগুলি ট্রান্সশিপ করা হত। 1891-1901 দশকে শহরের জনসংখ্যা প্রায় দ্বিগুণ হয়েছিল। ১৮৯৮ সালের পরে জার্মানদের দ্বারা উপদ্বীপের দক্ষিণ উপকূলে কিংডাও (সিংসতাও) -র বিকাশের ফলে ইয়ানতাইয়ের বাণিজ্য প্রায় ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। ১৯০৪ খ্রিস্টাব্দে জিনানের সাথে কিংডাওয়ের সাথে একটি রেল যোগাযোগ সংযুক্ত হয়েছিল, এর পরে শানডংয়ের রফতানি বাণিজ্য কেন্দ্রীভূত হয়েছিল কিংডাও এর ভাল বন্দর। ফলস্বরূপ, ইয়ান্তাই এবং উত্তর শানডংয়ের অন্যান্য বন্দর স্থবির হয়ে পড়ে। ইয়ান্টাইয়ের পুনরুজ্জীবন 1956 সালে শুরু হয়েছিল যখন এটি কিংডাওর উত্তরে ল্যানকুনের সাথে রেলের সাথে যুক্ত ছিল।
১৯৪৯-এর পরে এবং বিশেষত ১৯৮৪ সালের পর, যখন বিদেশি বাণিজ্য ও বিনিয়োগকে আমন্ত্রণ জানিয়ে অর্থনৈতিক নীতি উদারকরণের প্রয়াস হিসাবে ইয়ানতাইকে চীনের একটি "উন্মুক্ত" শহর হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল, তখন শহরটি যথেষ্ট বৃদ্ধি পেয়েছে। টেক্সটাইল, প্রক্রিয়াজাত খাবার, যন্ত্রপাতি, নির্মাণ সরঞ্জাম, ইলেক্ট্রনিক্স, যন্ত্র এবং মিটার, ধাতব পণ্য এবং স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ উত্পাদনকারী শিল্প প্রতিষ্ঠা করা হয়েছে। ওয়াইন, টিনযুক্ত খাবার, কাঠের ঘড়ি এবং লকগুলি ইয়ানতাইয়ের traditionalতিহ্যবাহী পণ্য এবং সোনার ব্যবসা এবং সোনার কাজও নগরের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
সমুদ্রবন্দর, যা জল-ভূমি ট্রান্সশিপমেন্টের জন্য চীনের অন্যতম প্রধান আশ্রয়স্থল ছাড়াও, ইয়ানতাইয়ের বিস্তৃত রেল ও হাইওয়ে সংযোগ রয়েছে (বেশ কয়েকটি এক্সপ্রেসওয়ে সহ) যা এই প্রদেশের প্রধান শহরগুলিতে সুবিধাজনক স্থল যোগাযোগ সরবরাহ করে। লিশনের নিকটবর্তী দক্ষিণ-দক্ষিণ পূর্বে অবস্থিত নগরীর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি কোরিয়া, জাপান এবং সিঙ্গাপুরের পাশাপাশি চীনের বড় শহরগুলিতে ফ্লাইট নির্ধারণ করেছে।
ইয়ানতাই হিল, এটি শীর্ষে অবস্থিত পুরানো লুকআউট বীকন সহ একটি জনপ্রিয় পর্যটকদের আকর্ষণ। ইয়ান্তাই বিশ্ববিদ্যালয় (১৯৮৪) এবং একটি নৌ বিমানচালক প্রকৌশল কলেজ সহ বেশ কয়েকটি উচ্চ-শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান ইয়ান্তাইয়ে অবস্থিত college পপ। (2002 ইস্ট।) শহর, 991,905; (২০০ est সালের।) শহুরে আগ্রাসন, 2,116,000।
