প্রধান প্রযুক্তি

পেট্রোল জ্বালানী

পেট্রোল জ্বালানী
পেট্রোল জ্বালানী

ভিডিও: পলিথিন থেকে জ্বালানী তেল পেট্রোল, ডিজেল, গ্যাস এবং ফটোকপি মেশিনের কালি তৈরি| Fuel Oil 2024, জুলাই

ভিডিও: পলিথিন থেকে জ্বালানী তেল পেট্রোল, ডিজেল, গ্যাস এবং ফটোকপি মেশিনের কালি তৈরি| Fuel Oil 2024, জুলাই
Anonim

পেট্রল, এছাড়াও বানান পিট্রল, নামেও গ্যাস বা পেট্রোল, উদ্বায়ী, অগ্নিদাহ্য তরল হাইড্রোকার্বন সংমিশ্রণ পেট্রোলিয়াম থেকে প্রাপ্ত এবং অভ্যন্তরীণ-জ্বলন ইঞ্জিন জন্য জ্বালানি হিসেবে ব্যবহার করা হয়েছে। এটি তেল এবং চর্বিগুলির দ্রাবক হিসাবে ব্যবহৃত হয়। মূলত পেট্রোলিয়াম শিল্পের একটি উপ-পণ্য (কেরোসিন মূল পণ্য হ'ল), জ্বলন এবং উচ্চতর কার্বুরেটরের সাথে বাতাসের সাথে সহজে মিশ্রিত করার ক্ষমতা থাকার কারণে পেট্রোলটি পছন্দের অটোমোবাইল জ্বালানী হয়ে ওঠে।

পেট্রোলিয়াম পরিশোধন: পেট্রোল

মোটর পেট্রল, বা পেট্রোলের অবশ্যই তিনটি প্রাথমিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। এটি অবশ্যই একটি দহন প্যাটার্ন সরবরাহ করবে, শীতল আবহাওয়ায় সহজেই শুরু করা উচিত, ।

পেট্রোল প্রথমে পাতন দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল, কেবল অপরিশোধিত পেট্রোলিয়ামের অস্থির, আরও মূল্যবান ভগ্নাংশকে পৃথক করে। পরবর্তী প্রক্রিয়াগুলি, অপরিশোধিত তেল থেকে পেট্রলের ফলন বাড়াতে ডিজাইন করা হয়েছে, ক্র্যাকিং নামে পরিচিত প্রক্রিয়াগুলি দ্বারা বড় অণুগুলিকে ছোট ছোটগুলিতে বিভক্ত করে। তাপ এবং উচ্চ চাপ প্রয়োগ করে তাপীয় ক্র্যাকিং 1913 সালে প্রবর্তিত হয়েছিল কিন্তু অনুঘটক ক্র্যাকিং দ্বারা 1937 এর পরে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, অনুঘটকগুলির প্রয়োগ যা আরও বেশি পেট্রল তৈরির রাসায়নিক বিক্রিয়াকে সহায়তা করে। পেট্রোলের গুণমান উন্নত করতে এবং এর সরবরাহ বাড়ানোর জন্য ব্যবহৃত অন্যান্য পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে পলিমারাইজেশন, গ্যাসীয় ওলফিনগুলি যেমন প্রোপিলিন এবং বুটিলিনকে পেট্রোলের পরিসরের বৃহত অণুতে রূপান্তর করা; অ্যালক্লেশন, একটি প্রক্রিয়া যা ওলোফিন এবং প্যারাফিনের মিশ্রণ করে যেমন আইসোবুটেন; আইসোমাইজেশন, স্ট্রেট-চেইন হাইড্রোকার্বনকে ব্রাঞ্চ-চেইন হাইড্রোকার্বনে রূপান্তর; এবং সংস্কার, তাপ বা একটি অনুঘটক ব্যবহার করে আণবিক কাঠামোটিকে পুনরায় সাজানোর জন্য।

পেট্রল শত শত বিভিন্ন হাইড্রোকার্বনের একটি জটিল মিশ্রণ। বেশিরভাগটি স্যাচুরেটেড এবং প্রতি অণুতে 4 থেকে 12 কার্বন পরমাণু ধারণ করে। অটোমোবাইলগুলিতে ব্যবহৃত পেট্রোল মূলত 30 ° থেকে 200 ° C (85 ° এবং 390 ° F) এর মধ্যে ফোটে, মিশ্রণটি উচ্চতা এবং seasonতুতে সামঞ্জস্য হয়। বিমান চলাচলের পেট্রোলটিতে অটোমোবাইল পেট্রোলের চেয়ে কম-উদ্বায়ী এবং আরও বেশি উদ্বায়ী উভয় উপাদানগুলির সংক্ষিপ্ত পরিমাণ রয়েছে।

পেট্রোলের অ্যান্টিকনক বৈশিষ্ট্য - এটি ছিটকে প্রতিরোধ করার ক্ষমতা, যা ইঙ্গিত দেয় যে সিলিন্ডারে জ্বালানী বাষ্পের দহন দক্ষতার জন্য খুব দ্রুত ঘটছে — অকটেন সংখ্যায় প্রকাশিত। জ্বলন প্রতিরোধে টেট্রাইথাইলিড যোগ করার কাজ 1930 এর দশকে শুরু হয়েছিল তবে দহন পণ্যগুলিতে সিসা যৌগিক বিষাক্ততার কারণে 1980 এর দশকে এটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। পেট্রোলের অন্যান্য সংযোজনগুলির মধ্যে প্রায়শই ইঞ্জিন ডিপোজিটগুলি কমিয়ে আনার জন্য ডিটারজেন্টস, কার্বুরেটর আইসিংয়ের কারণে স্টলিং প্রতিরোধের জন্য অ্যান্টি-আইসিং এজেন্ট এবং "গাম" গঠন হ্রাস করতে ব্যবহৃত অ্যান্টিঅক্সিড্যান্টস (জারণ-প্রতিরোধক) অন্তর্ভুক্ত থাকে।

বিংশ শতাব্দীর শেষদিকে অনেক দেশে পেট্রোলিয়ামের (এবং তাই পেট্রোলের) ক্রমবর্ধমান দাম গ্যাসোলের ক্রমবর্ধমান ব্যবহারের দিকে পরিচালিত করে, যা 90 শতাংশ আনলেডেড পেট্রোল এবং 10 শতাংশ ইথানল (ইথাইল অ্যালকোহল) এর মিশ্রণ। গ্যাসহোল গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলিতে ভাল জ্বলে ওঠে এবং ইথানলের পুনর্নবীকরণের কারণে নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য এটি একটি পছন্দসই বিকল্প জ্বালানী, যা শস্য, আলু এবং কিছু অন্যান্য উদ্ভিদ পদার্থ থেকে উত্পাদিত হতে পারে। পেট্রোলিয়ামও দেখুন।