দ্বিতীয় হেনরি ফোর্ড, (জন্ম 4 সেপ্টেম্বর, 1917, ডেট্রয়েট, মিশিগান, মার্কিন ডলার মারা যান 29 সেপ্টেম্বর, 1987, ডেট্রয়েট), আমেরিকান শিল্পপতি এবং ফোর্ড মোটর কোম্পানির প্রধান 34 বছর ধরে (1945-79)। ফার্মটি পুনরুদ্ধার করার জন্য তাকে সাধারণত কৃতিত্ব দেওয়া হয়।
১৯৪০ সালে ফোর্ড তার দাদা হেনরি ফোর্ডের প্রতিষ্ঠিত ফার্মে এবং তার বাবা এডসেল ফোর্ডের পরিচালিত ফার্মে স্নাতক না হয়ে ইয়েল বিশ্ববিদ্যালয় ত্যাগ করেন। এক বছর পরে তিনি মার্কিন নৌবাহিনীতে যোগ দিলেন; কিন্তু 1943 সালে, বাবার অপ্রত্যাশিত মৃত্যুর পরে, তাকে দায়িত্ব থেকে মুক্তি দেওয়া হয়েছিল এবং ফোর্ডের সহসভাপতি হয়েছিলেন। শিল্প ব্যবস্থাপনায় ক্র্যাশ কোর্সের সংখ্যার পরে, তিনি ১৯৪৪ সালে অসুস্থ সংস্থার প্রেসিডেন্ট পদে সফল হন।
তিনি তত্ক্ষণাত্ ফোর্ড মোটর কোম্পানিকে আধুনিকীকরণের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং সর্বশক্তিমান কর্মী প্রধান হ্যারি বেনেটকে অব্যাহতি দিয়েছেন, যার শক্তিশালী বাহিনী ইউনিয়ন-বস্টিং কৌশল এই সংস্থাটিকে প্রচুর পরিমাণে উপকৃত করেছিল। তিনি মার্কিন বিমান বাহিনী থেকে একাধিক প্রতিভাধর সিস্টেম বিশ্লেষক নিয়ে এসেছিলেন, যারা "হুইজ কিডস" নামে পরিচিত ছিলেন, তাদের মধ্যে রবার্ট এস ম্যাকনামারা, পরে ফোর্ডের রাষ্ট্রপতি হওয়ার জন্য। দ্বিতীয় হেনরির আমলে প্রবর্তিত গাড়িগুলির মধ্যে একটি, এডসেল, একটি কিংবদন্তি ব্যর্থতা ছিল, তবে মোস্তং এবং থান্ডারবার্ড নামে আরও দুটি গাড়ি প্রচুর জনপ্রিয় ছিল এবং এটি ব্যাপকভাবে ক্লাসিক হিসাবে বিবেচিত হয়। 1950-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে দ্বিতীয় হেনরি সংস্থাটি আর্থিক স্বাস্থ্যে পুনরুদ্ধার করেছিলেন এবং পরবর্তীকালে তিনি বিদেশের বাজারগুলিতে ফোর্ডের ক্রিয়াকলাপ ব্যাপকভাবে প্রসারিত করেছিলেন।
