যুক্তরাষ্ট্র

জিম ক্রো আইন

দক্ষিণে আফ্রিকান আমেরিকান ভোটদান ছিল মুক্তিদাতা এবং জনগণের মধ্যে দ্বন্দ্বের এক দুর্ঘটনা। যদিও জর্জিয়ার টম ওয়াটসনের মতো কিছু পপুলিস্ট নেতারা দেখেছিলেন যে দক্ষিণে দরিদ্র শ্বেতাঙ্গ এবং দরিদ্র কৃষ্ণাঙ্গরা রোপনকারী এবং ব্যবসায়ীদের বিরুদ্ধে সংগ্রামে আগ্রহী ছিল, বেশিরভাগ ক্ষুদ্র সাদা কৃষক আফ্রিকান আমেরিকানদের প্রতি উদ্বিগ্ন ঘৃণা প্রকাশ করেছিল, যাদের ভোট রক্ষণশীল সরকারকে সমর্থন করার ক্ষেত্রে প্রায়শই সহায়ক ভূমিকা পালন করে। 1890 সালের শুরু থেকে, মিসিসিপি একটি নতুন সাংবিধানিক সম্মেলন করেছিলেন এবং ১৯০৮ সালের মধ্যে দিয়ে জর্জিয়ার সংবিধান সংশোধন করার সময় প্রাক্তন কনফেডারেশনের প্রতিটি রাষ্ট্রই আফ্রিকান আমেরিকানদের ভোটাধিকার প্রয়োগে সরে আসে। মার্কিন সংবিধান সুস্পষ্ট জাতিগত বৈষম্য নিষেধ করার কারণে, দক্ষিণ রাষ্ট্রগুলি সম্ভাব্য ভোটারদের সংবিধানের যে কোনও বিভাগ পড়তে বা ব্যাখ্যা করতে সক্ষম করার প্রয়োজনের মাধ্যমে আফ্রিকান আমেরিকানদের বাদ দিয়েছে - এমন একটি প্রয়োজনীয়তা যা স্থানীয় নিবন্ধকরা সাদাদের জন্য মওকুফ করে কিন্তু কঠোরভাবে জোর দিয়েছিল যখন কোনও দুর্বৃত্ত কালো চায় ভোট দিতে. লুইসিয়ানা, আরও বুদ্ধিমান, তার সংবিধানে "দাদা দফা" যুক্ত করেছে, যা এই সাক্ষরতা পরীক্ষা থেকে অব্যাহতি পেয়েছিল যারা 1 জানুয়ারী, 1867-তে ভোট দেওয়ার অধিকারী ছিল - অর্থাৎ কংগ্রেস দক্ষিণে আফ্রিকান আমেরিকান ভোটাধিকার চাপানোর আগে - একসাথে তাদের পুত্র এবং নাতি। অন্যান্য রাজ্যগুলি ভোট দেওয়ার জন্য কঠোর সম্পত্তি যোগ্যতা আরোপ করেছে বা জটিল পোল ট্যাক্স কার্যকর করেছে ac

সামাজিক ও রাজনৈতিকভাবে দক্ষিণে জাতিগত সম্পর্কের অবনতি ঘটায় কৃষকদের আন্দোলন রক্ষণশীল সরকারকে চ্যালেঞ্জ জানায়। 1890 সালের মধ্যে, দক্ষিণ পপুলিজমের বিজয়ের সাথে আফ্রিকান আমেরিকান স্থানটি আইন দ্বারা স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত হয়েছিল; তিনি অধীনস্থ এবং সম্পূর্ণ পৃথক পৃথক অবস্থানে প্রেরিত হন। আফ্রিকান আমেরিকানদের উপর কেবল আইনী নিষেধাজ্ঞাগুলি ("ব্ল্যাক কোডগুলির কিছু স্মরণ করিয়ে দেওয়া") চাপিয়ে দেওয়া হয়নি, বরং তাদের "জায়গায়" রাখার জন্য অনানুষ্ঠানিক, বহিরাগত এবং প্রায়শই বর্বর পদক্ষেপও নেওয়া হয়েছিল। (জিম ক্রো আইন দেখুন)) 1889 থেকে 1899 পর্যন্ত, দক্ষিণে লিঞ্চিংগুলি প্রতি বছর গড় 187.5 ছিল।

বুকার টি। ওয়াশিংটন এবং আটলান্টা সমঝোতা

দক্ষিণী শ্বেতাঙ্গদের দ্ব্যর্থহীন এবং ক্রমবর্ধমান বৈরিতার মুখোমুখি হয়ে, 1880 এবং 90 এর দশকে অনেক আফ্রিকান আমেরিকান অনুভব করেছিল যে তাদের একমাত্র বুদ্ধিমান পথটি ছিল প্রকাশ্য দ্বন্দ্ব এড়ানো এবং আবাসনের কিছু ধরণের কাজ করা। এই নীতিটির সবচেয়ে প্রভাবশালী আফ্রিকান আমেরিকান মুখপাত্র ছিলেন আলাবামার তাসকিগি ইনস্টিটিউটের প্রধান বুকার টি। ওয়াশিংটন, যিনি তাঁর সহ আফ্রিকান আমেরিকানদের ক্লাসিকাল ভাষায় রাজনীতি এবং কলেজ শিক্ষার কথা ভুলে যাওয়ার এবং কীভাবে আরও ভাল কৃষক ও কারিগর হতে পারবেন তা শেখার আহ্বান জানান । বিকাশ, শিল্প এবং রাজনীতি থেকে অব্যাহতি নিয়ে তিনি ভেবেছিলেন যে আফ্রিকান আমেরিকানরা ধীরে ধীরে তাদের সাদা প্রতিবেশীদের সম্মান অর্জন করতে পারে। 1895 সালে, আটলান্টা কটন স্টেটস এবং আন্তর্জাতিক প্রকাশের উদ্বোধনের এক বক্তৃতায় ওয়াশিংটন তার অবস্থানকে পুরোপুরি বিশদভাবে ব্যাখ্যা করেছিল, যা আটলান্টা সমঝোতা হিসাবে পরিচিতি লাভ করে। আফ্রিকান আমেরিকানদের পক্ষে ফেডারেল হস্তক্ষেপের আশা প্রত্যাখ্যান করে ওয়াশিংটন যুক্তি দিয়েছিল যে দক্ষিণে সংস্কারটি এর মধ্যে থেকে আসতে হবে। কৃষ্ণাঙ্গ ও শ্বেতাঙ্গরা যদি স্বীকৃতি দেয় যে "সামাজিক সাম্যের প্রশ্নগুলির আন্দোলন চূড়ান্ত বোকামি" তবে পরিবর্তনটি সবচেয়ে কার্যকর করা যেতে পারে; সামাজিক জীবনে দক্ষিণে ঘোড়দৌড়গুলি আঙ্গুলের মতো পৃথক হতে পারে তবে অর্থনৈতিক অগ্রগতিতে হাতের মতো একতাবদ্ধ হতে পারে।

দক্ষিন সাদাদের দ্বারা উত্সাহিতভাবে গ্রহণ করা, ওয়াশিংটনের কর্মসূচিতে দক্ষিণী কৃষ্ণাঙ্গদের মধ্যে অনেক অনুগামীও পাওয়া গিয়েছিল, যারা তাঁর মতবাদে অপ্রতিরোধ্য সাদা শক্তির সাথে ধ্বংসাত্মক সংঘাত এড়াতে একটি উপায় দেখিয়েছিলেন। ওয়াশিংটনের এই পরিকল্পনাটি সুশৃঙ্খল, পরিশ্রমী, মিতব্যয়ী আফ্রিকান আমেরিকানরা ধীরে ধীরে নিজেকে মধ্যবিত্তের মর্যাদায় কাজ করে এমন একটি প্রজন্ম তৈরি করেছিল কিনা তা জানা যায় না কারণ পুনর্গঠন পরবর্তী বেশিরভাগ সময়কালে দক্ষিণ জুড়ে গভীর অর্থনৈতিক হতাশার হস্তক্ষেপের কারণে। দরিদ্র সাদা বা দরিদ্র কৃষ্ণাঙ্গদের জন্যই এমন অঞ্চলে উত্থানের খুব বেশি সুযোগ ছিল না যে মারাত্মকভাবে দরিদ্র ছিল। 1890 সালের মধ্যে দক্ষিণ আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের বিভাগগুলির তুলনা করে প্রতিটি সূচকে সর্বনিম্ন স্থান অর্জন করে - মাথাপিছু আয়ের তুলনায় সর্বনিম্ন, জনস্বাস্থ্যের সর্বনিম্ন, শিক্ষায় সর্বনিম্ন। সংক্ষেপে, 1890 এর দশকের মধ্যে দক্ষিণ, একটি দরিদ্র ও পশ্চাৎপদ অঞ্চল, গৃহযুদ্ধের বিপর্যয় থেকে পুনরুদ্ধার করতে বা পুনর্গঠন যুগের প্রয়োজনীয় সংশোধনীগুলির সাথে নিজেকে পুনরায় মিলিত করতে এখনও হয়নি।

আমেরিকান সমাজের রূপান্তর, 1865–1900

জাতীয় সম্প্রসারণ

জাতির বৃদ্ধি

১৮৮০ সালে মহাদেশীয় আমেরিকার জনসংখ্যা ৫০,০০০,০০০ এরও বেশি ছিল। ১৯০০ সালে এটি মাত্র,000 76,০০,০০০ এর নিচে ছিল, এটি ৫০ শতাংশেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছিল, তবে তবুও জনসংখ্যার ক্ষুদ্রতম হার 19 শতকের কোনও 20-বছরের সময়কালে বৃদ্ধি পায়। প্রবৃদ্ধির হার অসমভাবে বিতরণ করা হয়েছিল, উত্তর নিউ ইংল্যান্ডের 10 শতাংশেরও কম থেকে পশ্চিম পশ্চিমের 11 টি রাজ্য এবং অঞ্চলগুলিতে 125 শতাংশেরও বেশি। মিসিসিপির পূর্বে বেশিরভাগ রাজ্যগুলি জাতীয় গড় থেকে কিছুটা নীচে লাভের কথা জানিয়েছে।

অভিবাসন

জনসংখ্যা বৃদ্ধির বেশিরভাগ অংশ ছিল শতাব্দীর শেষ 20 বছরে 9,000,000 এরও বেশি অভিবাসী যারা যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করেছিল, সেই সময়ের কোনও তুলনামূলক সময়ে আগত হওয়া সর্বাধিক সংখ্যা। প্রজাতন্ত্রের প্রথম দিন থেকে 1895 অবধি, বেশিরভাগ অভিবাসী সর্বদা উত্তর বা পশ্চিম ইউরোপ থেকে আগত। 1896 সাল থেকে শুরু করে, অভিবাসীদের বেশিরভাগ সংখ্যা দক্ষিণ বা পূর্ব ইউরোপ থেকে এসেছিল। নার্ভাস আমেরিকানরা, ইতোমধ্যে নিশ্চিত যে অভিবাসীরা খুব বেশি রাজনৈতিক শক্তি প্রয়োগ করেছিল বা সহিংসতা ও শিল্প-কলহের জন্য দায়ী ছিল, উদ্বেগের নতুন কারণ খুঁজে পেয়েছিল, এই আশঙ্কায় যে নতুন অভিবাসীরা সহজেই আমেরিকান সমাজে যুক্ত হতে পারে না। এই ভয়গুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের জন্য যোগ্য অভিবাসীদের সংখ্যা সীমাবদ্ধ করার জন্য এবং বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে উত্তর এবং পশ্চিম ইউরোপ থেকে আগত অভিবাসীদের পক্ষে কোটা আইনে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য আন্দোলনের আন্দোলনকে আরও উদ্দীপনা জাগিয়ে তোলে।

১৮৮২ সালে কংগ্রেস কর্তৃক আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের চীনা শ্রমিকদের অভিবাসন 10 বছরের জন্য নিষিদ্ধ ছিল, ইমিগ্রেশনের বিরুদ্ধে একমাত্র প্রধান বাধা ছিল চীনা বর্জন আইন was এই আইনটিই ছিল চীনা উপায়ে পশ্চিম উপকূলের এক দশকেরও বেশি আন্দোলনের চূড়ান্ত পরিণতি এবং কার্যত সমস্ত অভিবাসীদের স্বাগত জানানোর USতিহ্যবাহী মার্কিন দর্শনে আগত পরিবর্তনের প্রাথমিক লক্ষণ। ক্যালিফোর্নিয়ার চাপের প্রতিক্রিয়া হিসাবে, কংগ্রেস ১৮ 18৯ সালে একটি বহিষ্কার আইন পাস করেছিল, তবে রাষ্ট্রপতি হেইস এই কারণেই ভেটো দিয়েছিলেন যে এটি ১৮68৮ সালের বার্লিংগ্যাম চুক্তি দ্বারা চীনাদের দেওয়া অধিকার বাতিল করে দিয়েছে। ১৮৮৮ সালে এই চুক্তির বিধানগুলি সংশোধন করা হয়েছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে চাইনিজদের অভিবাসন স্থগিত করার অনুমতি দিন। চাইনিজ বর্জন আইনটি আরও 10 বছরের জন্য 1892 সালে পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল এবং 1902 সালে চীনা অভিবাসন স্থগিত করা অনির্দিষ্টকালের জন্য করা হয়েছিল।

পশ্চিম দিকে অভিবাসন

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 1867 সালে উত্তর আমেরিকাটির সম্প্রসারণ সম্পন্ন করে, যখন সেক্রেটারি অফ স্টেট সেকর্ড সিওয়ার্ড কংগ্রেসকে রাশিয়া থেকে, 7,200,000 ডলারে আলাস্কা কেনার জন্য প্ররোচিত করেছিলেন। এরপরে, পশ্চিমের বিকাশ দ্রুত অগ্রগতি লাভ করে, মিসিসিপির পশ্চিমে বসবাসকারী আমেরিকান নাগরিকদের শতাংশ ১৮৮০ সালে প্রায় ২২ শতাংশ থেকে বেড়ে ১৯৯০ সালে ২ percent শতাংশে উন্নীত হয়। শতাব্দী জুড়ে নতুন রাজ্যগুলি ইউনিয়নে যুক্ত হয়েছিল এবং ১৯০০ সালের মধ্যে সেখানে ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মহাদেশে এখনও মাত্র তিনটি অঞ্চল রাষ্ট্রের অপেক্ষায় রয়েছে: ওকলাহোমা, অ্যারিজোনা এবং নিউ মেক্সিকো।

শহুরে বৃদ্ধি

১৮৯০ সালে শুমারীর ব্যুরো আবিষ্কার করল যে বন্দোবস্তের সর্বাধিক অগ্রসরতার সংজ্ঞা দেওয়ার জন্য পশ্চিম জুড়ে আর একটি অবিচ্ছিন্ন লাইন আঁকতে পারে না। জনসংখ্যার ধারাবাহিকভাবে পশ্চিমমুখী আন্দোলন সত্ত্বেও সীমান্ত অতীতের প্রতীক হয়ে উঠেছে। খামার থেকে শহরগুলিতে মানুষের চলাচল ভবিষ্যতের ট্রেন্ডগুলির আরও সঠিকভাবে পূর্বাভাস দেয়। ১৮৮০ সালে আমেরিকান জনগণের প্রায় ২৮ শতাংশ লোক জনগণনা ব্যুরো দ্বারা নগর হিসাবে চিহ্নিত সম্প্রদায়গুলিতে বাস করত; ১৯০০ সালে এই সংখ্যা বেড়ে দাঁড়ায় ৪০ শতাংশে। এই পরিসংখ্যানগুলিতে আমেরিকাতে পল্লী শক্তি পতনের শুরু এবং একটি উত্থাপিত শিল্প কমপ্লেক্সের উপর নির্মিত একটি সমাজের উত্থান পড়তে পারে।

পশ্চিম

আব্রাহাম লিংকন একবার পশ্চিমকে "জাতির কোষাগার" বলে বর্ণনা করেছিলেন। ক্যালিফোর্নিয়ায় সোনার আবিষ্কারের 30 বছরের মধ্যে প্রসেক্টররা সুদূর পশ্চিমের প্রতিটি রাজ্যে এবং অঞ্চলে স্বর্ণ বা রৌপ্য খুঁজে পেয়েছিল।

খনিজ সাম্রাজ্য

গৃহযুদ্ধের পরের বছরগুলিতে সত্যই ধনী কিছু "ধর্মঘট" ছিল। এই কয়েকজনের মধ্যে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ ছিল পশ্চিম নেভাডায় রৌপ্যের প্রচুর পরিমাণে সমৃদ্ধ কমস্টক লোড (প্রথমে 1859 সালে আবিষ্কার হয়েছিল তবে পরে আরও ব্যাপকভাবে বিকশিত হয়েছিল) এবং দক্ষিণ ডাকোটা (1874) ব্ল্যাক হিলস এবং কলোরাডোর ক্রাইপল ক্রিকে সোনার আবিষ্কার। (1891)।

সোনার বা রৌপ্যের প্রতিটি নতুন আবিষ্কার প্রসেক্টরগুলির চাহিদা এবং আনন্দ সরবরাহের জন্য তাত্ক্ষণিক খনির শহর তৈরি করেছিল। আকরিকের বেশিরভাগ অংশ যদি পৃষ্ঠের খুব কাছাকাছি থাকে তবে প্রসেক্টরগুলি শীঘ্রই এটি সরিয়ে নিয়ে চলে যেত, একটি ভূত-শহর ছেড়ে চলে যেত - লোকজন খালি কিন্তু অতীতের একটি রোমান্টিক মুহুর্তের স্মারক। শিরাগুলি গভীরভাবে চালিত হলে প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি কেনার জন্য মূলধনের সাথে সংগঠিত গোষ্ঠীগুলি সাবসয়েল সম্পদটি খনিতে স্থানান্তরিত করবে এবং খনির শহরটি স্থানীয় শিল্পের কেন্দ্র হিসাবে কিছুটা স্থিতিশীলতা অর্জন করবে। উদাহরণস্বরূপ, সেই শহরগুলি কৃষিজমিগুলির বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে স্থায়ী মর্যাদা অর্জন করেছিল যা প্রথমে খনি শ্রমিকদের চাহিদা মেটাতে বিকাশ লাভ করেছিল তবে পরে উদ্বৃত্ত হয়ে পশ্চিমের অন্যান্য অঞ্চলে রফতানি করা হয়েছিল।

খোলা পরিসীমা

গৃহযুদ্ধের সমাপ্তির সময়, উত্তর রাজ্যগুলিতে গরুর মাংসের দাম অস্বাভাবিকভাবে বেশি ছিল। একই সময়ে, লক্ষ লক্ষ গবাদি পশু টেক্সাসের সমভূমিতে লক্ষ্যহীনভাবে চারণ করেছিল। কয়েকটি বুদ্ধিমান টেক্সানস উপসংহারে এসেছিল যে তুলোর তুলনায় গবাদি পশুর বেশি লাভ হতে পারে, বিশেষত কারণ গবাদি পশুদের ব্যবসায় প্রবেশের জন্য সামান্য পুঁজির প্রয়োজন ছিল - কেবলমাত্র বছরের জন্য গবাদি পশুদের ঝোঁক দেওয়ার জন্য এবং তাদের বাজারে বাজারে চালিত করার জন্য কয়েকটি কাবুয়কে নিয়োগ করার পক্ষে যথেষ্ট ছিল বসন্ত. কারও পশুর মালিকানা ছিল না, এবং তারা পাবলিক ডোমেনের জন্য বিনা পারিশ্রমণে চরেছে।

একটি মারাত্মক সমস্যা ছিল গবাদিপশুকে বাজারে চালানো। ক্যানসাস প্রশান্ত মহাসাগর এই সমস্যার সমাধান করেছিল যখন এটি 1867 সালে অ্যাবিলিন, কানসাসের পশ্চিমে একটি রেলপথটি সম্পন্ন করেছিল। টেক্সাসের নিকটতম স্থান থেকে অ্যাবিলিন 200 মাইল (300 কিলোমিটার) দূরে যেখানে গবাদি পশু চারণ করেছিল, কিন্তু টেক্সাসের গবাদি পশু প্রায় অবিলম্বে তাদের পশুর যে অংশটি বসন্তের আবিলিনে বাজারের ওভারল্যান্ডের জন্য প্রস্তুত ছিল সেগুলি চালনার বার্ষিক অনুশীলন চালু করে। সেখানে তারা পূর্ব প্যাকিংহাউসগুলির প্রতিনিধিদের সাথে সাক্ষাত করেছিলেন, যাদের কাছে তারা তাদের গবাদি পশু বিক্রি করেছিলেন।

উন্মুক্ত পরিসরের গবাদি পশু শিল্প প্রত্যাশার বাইরেও উন্নতি করেছিল এবং এমনকি ব্রিটিশ দ্বীপপুঞ্জের রক্ষণশীল বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে পুঁজি আকর্ষণ করেছিল। 1880 এর দশকের মধ্যে এই শিল্পটি দক্ষিণাঞ্চল থেকে দক্ষিণে দক্ষিণাঞ্চলের মতো প্রসারিত হয়েছিল। এরই মধ্যে, জনসংখ্যার অগ্রগামী সীমান্তের আকারে একটি নতুন বিপত্তি হাজির হয়েছিল, তবে ক্যানসাসের ডজ সিটি, লা জন্তা, কলোরাডোর হয়ে সান্তা ফে রেলপথ নির্মাণের ফলে গবাদিপশুকে তাদের কাজ পশ্চিমের দিকে এগিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। ঔপনিবেশিকরা; ডজ সিটি গবাদি পশু এবং ক্রেতাদের বার্ষিক বৈঠকের প্রধান কেন্দ্র হিসাবে অ্যাবিলিনকে প্রতিস্থাপন করেছিল। উঁচু সমভূমিতে আগতদের সাথে বিক্ষিপ্ত দ্বন্দ্ব সত্ত্বেও, ১৮ 18–-–৮ সালের শীতে একাধিক বর্বর বরফখণ্ড সমভূমিতে অভূতপূর্ব ক্রোধে আঘাত হানার পরেও কয়েক হাজার গবাদি পশুকে হত্যা করে এবং বহু মালিককে দেউলিয়া হয়ে বাধ্য করে। যাদের এখনও কিছু গবাদি পশু ছিল এবং কিছু রাজধানী উন্মুক্ত পরিসীমা ত্যাগ করেছিল, তারা আরও পশ্চিমে দেশগুলিতে উপাধি অর্জন করেছিল, যেখানে তারা তাদের গবাদি পশুদের আশ্রয় দিতে পারে, এবং এমন জমিতে এমন একটি গবাদি পশুকে পুনরুদ্ধার করেছিল যা বন্দোবস্তের সীমান্তের আরও অগ্রযাত্রার জন্য সুরক্ষিত থাকবে। এই নতুন জমিগুলিতে তাদের অপসারণ একটি অংশে এই অঞ্চলটিকে শিকাগো এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলের সাথে সংযুক্ত অন্যান্য রেলপথ নির্মাণের মাধ্যমে সম্ভব হয়েছিল।

রেলপথের সম্প্রসারণ

১৮62২ সালে কংগ্রেস দুটি রেলপথ নির্মাণের অনুমোদন দেয় যা একসাথে মিসিসিপি উপত্যকা এবং প্রশান্ত মহাসাগরের উপকূলের মধ্যে প্রথম রেলপথ সংযোগ সরবরাহ করবে। একটি ছিল ইউনিয়ন প্রশান্ত মহাসাগর, কাউন্সিল ব্লাফস, আইওয়া থেকে পশ্চিম দিকে যেতে; অন্যটি ছিল সেন্ট্রাল প্যাসিফিক, স্যাক্রামেন্টো, ক্যালিফোর্নিয়া থেকে পূর্ব দিকে চালিত run এই রাস্তাগুলির দ্রুত সমাপ্তিকে উত্সাহিত করার জন্য, কংগ্রেস জমি অনুদান এবং loansণের আকারে উদার ভর্তুকি সরবরাহ করেছিল। কংগ্রেসের প্রত্যাশার চেয়ে নির্মাণকাজটি ধীর ছিল, তবে দুটি লাইন মিলিত হয়েছিল, বিস্তৃত অনুষ্ঠানের সাথে, মে 10, 1869 সালে, ইউটা এর প্রমন্টরিতে ory

এরই মধ্যে, অন্যান্য রেলপথ পশ্চিমের দিকে শুরু হয়েছিল, তবে 1873 এর আতঙ্ক এবং পরবর্তী হতাশাগুলি এই লাইনের বেশিরভাগ ক্ষেত্রে থামিয়ে বা বিলম্বিত অগ্রগতি করেছিল। 1877 এর পরে সমৃদ্ধির ফিরে আসার সাথে সাথে কিছু রেলপথ পুনরায় নির্মাণ বা ত্বরান্বিত নির্মাণ শুরু করেছে; এবং 1883 সালের মধ্যে মিসিসিপি উপত্যকা এবং পশ্চিম উপকূলের মধ্যে আরও তিনটি রেল যোগাযোগ সম্পন্ন হয়েছিল - সেন্ট পল থেকে পোর্টল্যান্ড পর্যন্ত উত্তর প্রশান্ত মহাসাগর; সান্টা ফে, শিকাগো থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস; এবং দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগর, নিউ অরলিন্স থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস। দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরও পোর্টল্যান্ড থেকে সান ফ্রান্সিসকো এবং সান ফ্রান্সিসকো থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস পর্যন্ত লাইন ক্রয় বা নির্মাণের মাধ্যমে অর্জন করেছিল।

মধ্য পশ্চিম থেকে প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলে রেলপথ নির্মাণ ছিল গৃহযুদ্ধের পরের চতুর্থ শতাব্দীতে রেলপথ নির্মাতাদের সবচেয়ে দর্শনীয় কীর্তি। জাতীয় অর্থনীতির দিক থেকে কম গুরুত্বপূর্ণ, দক্ষিণ রাজ্যে পর্যাপ্ত রেল নেটওয়ার্কের একই সময়কালে বিকাশ এবং অন্যান্য রেলপথ নির্মাণ ছিল যা শিকাগোর সাথে মিসিসিপির পশ্চিমে প্রতিটি গুরুত্বপূর্ণ সম্প্রদায়কে যুক্ত করেছিল।

পশ্চিমাঞ্চলীয় রেলপথগুলি নির্মাণের সাথে একযোগে বিকাশ হয়েছিল এবং জাতির কোনও অংশে রেলপথের গুরুত্ব সাধারণত বেশি স্বীকৃত ছিল না। রেলপথটি যে অঞ্চলগুলিতে পরিবেশিত হয়েছিল তাদের প্রাণশক্তি দিয়েছিল, তবে পরিষেবাটি আটকে রেখে এটি কোনও সম্প্রদায়কে স্থবির হয়ে যেতে পারে। রেলপথগুলি তাদের শক্তিশালী অবস্থানের শোষণে নির্মম বলে মনে হয়েছিল: তারা তাদের সুবিধার্থে দাম নির্ধারণ করেছিল; তারা তাদের গ্রাহকদের মধ্যে বৈষম্যমূলক; তারা যেখানেই সম্ভব পরিবহণের একচেটিয়া প্রতিষ্ঠার চেষ্টা করেছিল; এবং তারা রাষ্ট্র ও স্থানীয় রাজনীতিতে হস্তক্ষেপ করে অফিসে পছন্দের নির্বাচন করতে, বন্ধুত্বপূর্ণ আইনকে ব্লক করতে এবং এমনকি আদালতের সিদ্ধান্তগুলিকে প্রভাবিত করতে।