রেনল্ট, পুরো রাগি নেশনালে ডেস ইউসাইনস রেনল্ট, প্রধান ফরাসি অটোমোবাইল এবং মোটর ক্যারিয়ার প্রস্তুতকারক। ফরাসী সরকার নিয়ন্ত্রিত, এটি দেশের বৃহত্তম উত্পাদনকারী এবং মোটরযান রফতানিকারক। সদর দফতর বুলগন-বিলানকোর্টে রয়েছে।
অল্পবয়স্ক যান্ত্রিক বাড়িতে প্রথম মিনিকার তৈরি করার পরে মূল সংস্থা, রেনল্ট ফ্রে্রেস ("রেনল্ট ব্রাদার্স") লুই রেনল্ট এবং তার ভাই মার্সেল এবং ফার্নান্দ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সেই প্রথম মডেল সরাসরি সংক্রমণকে অন্তর্ভুক্ত করেছিল, তারপরে একটি স্বয়ংচালিত অভিনবত্ব। 1899 সালে ফার্মটি তার প্রথম আদেশ পেয়েছিল এবং শীঘ্রই এই শিল্পে শীর্ষস্থানীয় হয়েছিল। রেনাল্ট ভাইদের দ্বারা নির্মিত প্রাথমিক গাড়িগুলি অনেক মর্যাদাপূর্ণ রেসিং প্রতিযোগিতা জিতেছিল।
1905 সালে সংস্থাটি দুটি বিক্রয়-বিক্রয় মডেলগুলির মধ্যে প্রথমটি চালু করেছিল যেগুলি ট্যাক্সিক্যাব হিসাবে ব্যাপকভাবে নিযুক্ত হয়েছিল। এই গাড়িগুলি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় বিখ্যাত হয়েছিল যখন মার্নের প্রথম যুদ্ধে সৈন্য বহন করার জন্য 600০০ প্যারিস ট্যাক্সি ব্যবহার করা হয়েছিল। রেনল্ট শেল, বিমান ইঞ্জিন এবং হালকা ট্যাঙ্ক উত্পাদন করে যুদ্ধের প্রয়াসেও অবদান রেখেছিল। যুদ্ধের পরে সংস্থাটি তার কারখানাগুলি এবং এর পণ্য লাইনের বিস্তৃতি অব্যাহত রেখেছে, যার মধ্যে বাস, ট্রাক এবং ট্রাক্টর রয়েছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রথমদিকে, কারখানাগুলি জার্মান নিয়ন্ত্রণে আনা হয়েছিল এবং মিত্রবাহিনীর বোমা বিস্ফোরণে অনেকের ব্যাপক ক্ষতি হয়েছিল। ১৯৪৪ সালে যখন প্যারিস স্বাধীন হয়েছিল, ফরাসী সরকার যে সমস্ত সুযোগ-সুবিধাগুলি ধ্বংস করেনি সেগুলি বাজেয়াপ্ত করেছিল, যা ১৯৪45 সালে রাষ্ট্র-নিয়ন্ত্রিত রাগি ন্যাশনাল ডেস ইউসাইনস রেনল্ট প্রতিষ্ঠা করে। সংস্থাটি তখন জনপ্রিয়, সস্তা ব্যয়বহুল গাড়ি যেমন জোর দিয়েছিল তেমন জোর দিয়েছিল। 4 সিভি।
১৯৯ 1979 সালে রেনল্ট আমেরিকান মোটরস কর্পোরেশনের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে যাতে এএমসি ডিলারদের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রেনল্ট গাড়ি বিক্রির আহ্বান জানানো হয় এবং রেনো ইউরোপে এএমসি গাড়ি বাজারজাত করবে। এক বছর পরে রেনল্ট এএমসির প্রধান স্টকহোল্ডার হন। তবে 1987 সালে, রেনল্ট ঘোষণা করেছিলেন যে এটি আমেরিকান অটোমোবাইল বাজার থেকে সরে আসবে এবং সংস্থা ক্রাইসলার কর্পোরেশনের সাথে একটি কেনার চুক্তি করেছিল। রেনো ১৯ 197৪ সালে সিট্রোয়ান, অটোমোবাইলস এম বার্লিয়েটের ভারী ট্রাকের অধিগ্রহীত অধিগ্রহণ করেন এবং ১৯৮৩ সাল থেকে আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের ম্যাক ট্রাক ইনকর্পোরেটেড কন্ট্রোলিং ইন্টারেস্ট নিয়েছিলেন।
১৯৯৪ সালে ফরাসী সরকার রেনল্টকে সেমিপ্রাইভেটাইজড করে, কোম্পানির মাত্র ৫০.১ শতাংশ অংশ ধরে না রাখায় শেয়ার বিক্রি বন্ধ করে দেয়।
